EL MONOPOLIO NATURAL Y LAS CONCESIONES VIALES

  • Higinio Pérez Negrete Corporación Universitaria Republicana

Resumen

El estudio en el que se basa este artículo se propone demostrar que las carreteras presentan características de monopolio natural en un alto grado de perfección, y como consecuencia, las concesiones viales generan conflictos y renegociaciones de contratos que son prácticamente imposibles de evitar.

Biografía del autor/a

Higinio Pérez Negrete, Corporación Universitaria Republicana
Economista de la Universidad de Antioquia. Especialista en Teoría y Política Económica de la Universidad Nacional de Colombia. Magíster en Ciencias Económicas de la Universidad Nacional de Colombia. Docente Investigador de la Corporación Universitaria Republicana

Citas

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Publicado
2015-06-17
Cómo citar
Pérez Negrete, H. (2015). EL MONOPOLIO NATURAL Y LAS CONCESIONES VIALES. Revista Republicana, (5). Recuperado a partir de https://urepublicana.edu.co/ojs/index.php/revistarepublicana/article/view/160
Sección
Artículos